隨著時代的發展，人們的環保意識逐步加強，汽車作為大家主要的交通工具，每天排放的污染氣體不利于創建綠色生態家園。所以，新能源汽車在汽車消費市場越來越成熟。東莞市聯臻光電科技有限公司緊隨著時代脈搏，秉承著新能源，新生活，新期待，新未來短的理念，研發并生產出更環保，更節能的動力電池塑膠壓條。隨著理念的深入，未來中國的新能源汽車市場必將精彩紛呈。更具優勢的動力電池塑膠壓條也將擁有巨大的市場。

        以國內電動汽車杰出企業比亞迪為例，今年5月初，比亞迪汽車的電子業務部門正式拆分獨立運營，其車用動力電池或將面向市場所有車企供貨。

6月6日，比亞迪董事長兼總裁王傳福在深圳總部召開的股東大會上透露，比亞迪動力電池外銷已與幾個大的乘用車品牌在談，甚至有的已經進入實質性階段。與比亞迪傳出緋聞的有廣汽集團、一汽集團以及上汽集團等旗下的乘用車品牌。

以電池起家的比亞迪，一直把持國內動力電池老大的位置，每年的動力電池出貨量全國第一，近年卻被寧德時代趕超。

比亞迪的動力電池部門也是不爽，明明原來自己技術優勢明顯，卻只有自家一個客戶，近幾年中國的動力電池市場簡直是一個聚寶盆，眼看一家家不如自己的電池企業賺的碰滿缽滿，自身的價值卻不能全部體現。

比亞迪在新能源汽車制造領域的生產鏈條幾乎完全閉合，電池、電機、變速箱都是自己生產，在電池領域的布局已經延伸到鋰礦資源，這種優勢讓一大批中小型電池企業望其項背。

        比亞迪的入局，對業內人士普遍認為，比亞迪動力電池對外供貨，將極大改變中國動力電池市場的格局。

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